AGGIORNAMENTO del 10 marzo 2013: MAURICE LACROIX Pontos S Extreme
Ecco l'immagine del secondo segnatempo novità assoluta della nuova collezione Pontos, la cui cassa in Powerlite® è costituita da un'esclusiva lega di alluminio, magnesio, titanio, zirconi e ceramica.
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La lunetta e la carrura del Pontos S Extreme sono in Powerlite®, l'innovativo materiale usato esclusivamente da Maurice Lacroix e costituito da una lega di cinque elementi: alluminio, magnesio, titanio, zirconi e ceramica. La corona ei pulsanti, invece, sono completamente in titanio. I modelli sono disponibili nelle due versioni in edizione limitata blu e kaki, entrambe realizzate mediante anodizzazione, processo che prevede un trattamento elettrochimico che permette di trasferire i pigmenti di colore direttamente nei materiali porri. L'apporto di questa lavorazione rinforza ulteriormente la struttura del metallo.
Nella versione nera, invece, il Pontos S Extreme acquista uno stile profondamente sportivo in stile contemporaneo. Il modello, è stato disegnato da Henrik Fisker, la mano creatrice di alcuni dei più famosi automobili BMW e Aston Martin. Il Pontos S Extreme vanta un altro aspetto che lo distingue: un particolare meccanismo, in attesa di brevetto, per la regolazione del tempo attraverso la corona. Il dispositivo, collegato al pulsante cronografico del segnatempo, attiva una lunetta girevole situata all'interno della cassa per evitare movimenti involontari.
La disposizione dei tre contatori sul quadrante sabbiato nero risulta particolarmente azzeccata, mentre la lettura dell'ora è facilitata da lancette, indicati applicati, e lunetta ruotabile in luminescente materiale. Il cinturino NATO aggiunge un altro tocco di originalità.
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Ecco l'immagine del secondo segnatempo novità assoluta della nuova collezione Pontos, la cui cassa in Powerlite® è costituita da un'esclusiva lega di alluminio, magnesio, titanio, zirconi e ceramica.
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Tra i due mesi di Basilea durante la Fiera di Basilea 2013 Maurice Lacroix presenta la sua famosa collezione Pontos completamente aggiornata nelle linee e nella meccanica; In particolare quest'anno la linea si arricchisce di due nuovi modelli entrambi dotati di movimento meccanico a carica automatica. Il primo è il Pontos S Extreme, realizzato in Powerlite®, una nuova lega dalla leggerezza e durezza eccezionali, usata esclusivamente da Maurice Lacroix. L'altro è il Pontos S Diver progettato per soddisfare le esigenze dei sub professionisti. I modelli Pontos Chronographe e Pontos Day / Date, sono stati rivisitati aggiungendo incattivanti dettagli vintage per ottenere un look marcatamente rétro. (NB Al momento è disponibile l'immagine del Pontos S Diver)- Maurice Lacroix Pontos S Extreme
- Maurice Lacroix Pontos S Diver
- Maurice Lacroix Pontos Chronographe
- Maurice Lacroix Pontos Giorno / Data
SavePontos S Extreme - tradizione e tecnologia
In questo Pontos la tradizione incontra soluzioni e materiali tecnologici. Con un look decisamente sportivo Pontos S Extreme è disponibile in tre diversi colori. Monta Il movimento cronografico automatico a tre contatori Calibro ML112.La lunetta e la carrura del Pontos S Extreme sono in Powerlite®, l'innovativo materiale usato esclusivamente da Maurice Lacroix e costituito da una lega di cinque elementi: alluminio, magnesio, titanio, zirconi e ceramica. La corona ei pulsanti, invece, sono completamente in titanio. I modelli sono disponibili nelle due versioni in edizione limitata blu e kaki, entrambe realizzate mediante anodizzazione, processo che prevede un trattamento elettrochimico che permette di trasferire i pigmenti di colore direttamente nei materiali porri. L'apporto di questa lavorazione rinforza ulteriormente la struttura del metallo.
Nella versione nera, invece, il Pontos S Extreme acquista uno stile profondamente sportivo in stile contemporaneo. Il modello, è stato disegnato da Henrik Fisker, la mano creatrice di alcuni dei più famosi automobili BMW e Aston Martin. Il Pontos S Extreme vanta un altro aspetto che lo distingue: un particolare meccanismo, in attesa di brevetto, per la regolazione del tempo attraverso la corona. Il dispositivo, collegato al pulsante cronografico del segnatempo, attiva una lunetta girevole situata all'interno della cassa per evitare movimenti involontari.
La disposizione dei tre contatori sul quadrante sabbiato nero risulta particolarmente azzeccata, mentre la lettura dell'ora è facilitata da lancette, indicati applicati, e lunetta ruotabile in luminescente materiale. Il cinturino NATO aggiunge un altro tocco di originalità.
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